В отличие от стандартного двухрядного подшипника, где дорожки для качения шариков имеются как на наружной поверхности внутреннего кольца, так и на внутренней поверхности наружного, у сферического самоустанавливающегося двухрядного подшипника единая для обоих рядов сферическая дорожка качения на наружном кольце.
Данная конструкция обеспечивает самоустанавливаемость подшипника при работе и позволяет ему воспринимать большие перекосы вала относительно корпуса.
В большей степени двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники способны воспринимать радиальные нагрузки. Осевые нагрузки такие подшипники тоже могут выдерживать, но довольно незначительные (из-за относительно небольшого угла контакта) по сравнению с радиальными.
Сепараторы двухрядных радиальных и самоустанавливающихся подшипников изготавливают из штампованной стали, полиамида или латуни.
