В подшипнике скольжения трение происходит при скольжении соприкасающихся, или сопряжённых, поверхностей. Подшипник скольжения объединяет корпус и втулку, или вкладыш. Скольжение подшипника осуществляется за счет смазки или антифрикционной вкладки.
По направлению восприятия нагрузки подшипники скольжения делятся на сферические, радиально-упорные и упорные.
В зависимости от смазки конструкции подшипников скольжения делятся на гидростатические и гидродинамические.